{"id":11426,"date":"2024-04-04T09:02:46","date_gmt":"2024-04-04T09:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/etnyre.com\/roadsaver\/"},"modified":"2025-12-04T16:33:25","modified_gmt":"2025-12-04T16:33:25","slug":"roadsaver","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/etnyre.com\/es\/roadsaver\/","title":{"rendered":"RoadSaver"},"content":{"rendered":"<h3>Sellado de lechada y micropavimento m\u00e1s f\u00e1ciles<\/h3>\n<p>Las RoadSavers son las <a href=\"https:\/\/etnyre.com\/best-slurry-seal-machines\/\">mejores m\u00e1quinas de sellado y micropavimentaci\u00f3n del mundo<\/a>. Como l\u00ednea de productos insignia de RES de Etnyre, los RoadSavers representan la calidad y fiabilidad por las que se conoce a Etnyre. Un mejor acero, mejores componentes y un dise\u00f1o f\u00e1cil de manejar separan a las RoadSavers de otras m\u00e1quinas de sellado de lodos y micropavimentaci\u00f3n. Con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de pruebas y cientos de unidades en todo el mundo, los RoadSavers han demostrado ser implacablemente fiables.<\/p>\n<p>Las aplicaciones de sellado de lechada y micropavimentaci\u00f3n requieren precisi\u00f3n, por lo que todas las funciones de las RoadSavers pueden supervisarse de un vistazo o controlarse con la punta de los dedos, permitiendo que la atenci\u00f3n del operario permanezca centrada en el material que se est\u00e1 aplicando. Muchas caracter\u00edsticas que ahora se encuentran en equipos de nuestros competidores, como los mandos de joystick, se originaron en un RoadSaver. Ahora, la siguiente incorporaci\u00f3n a la l\u00ednea RoadSaver, la IIIG, se separa a\u00fan m\u00e1s de la competencia con un dise\u00f1o que no requiere motor lateral.<\/p>\n<h3>Elige la m\u00e1quina RoadSaver adecuada para ti<\/h3>\n<p>Los RoadSavers de Etnyre marcan la pauta del sector en cuanto a sellado de lechadas y micropavimentaci\u00f3n eficaces y de alta calidad. Haz clic en cualquiera de las opciones siguientes para ver una descripci\u00f3n detallada de las caracter\u00edsticas y especificaciones de nuestras \u00faltimas m\u00e1quinas RoadSaver.<\/p>\n<div class=\"center_sec a_btn\"><a class=\"scroll\" href=\"https:\/\/etnyre.com\/roadsaver\/roadsaver-ii\/\">RoadSaver II<\/a><a class=\"scroll\" href=\"https:\/\/etnyre.com\/roadsaver\/roadsaver-iiig\/\">RoadSaver IIIG<\/a><\/div>\n<h3>Caracter\u00edsticas adicionales<\/h3>\n<p>Todos los modelos RoadSaver incorporan sistemas y materiales de gama alta pensados para simplificar <a href=\"https:\/\/etnyre.com\/what-are-slurry-and-cape-seals\">el sellado con lechada y el micropavimento<\/a>. Cuando compras equipos RoadSaver, puedes esperar:<\/p>\n<h5>Acero ASTM572<\/h5>\n<p>Tambi\u00e9n conocido como \u00abacero para puentes\u00bb o \u00abacero para rascacielos\u00bb, el ASTM572 est\u00e1 dise\u00f1ado para su uso en aplicaciones de alta tensi\u00f3n y ofrece a los propietarios de RoadSaver una vida \u00fatil m\u00e1s larga, sin deformaciones, desgaste de la tolva, rotura del dep\u00f3sito, \u00f3xido ni problemas de flexi\u00f3n. Con cientos de RoadSavers en todo el mundo, nunca se nos ha partido un dep\u00f3sito, se nos ha desgastado una tolva ni hemos tenido problemas de bastidor de ning\u00fan tipo. Los revestimientos Pugmill suelen durar el doble que los revestimientos de acero A36 que utilizan nuestros competidores. Las palas de la apisonadora tienen una resistencia mucho mayor a la flexi\u00f3n, la deformaci\u00f3n y el desgaste, y toda la m\u00e1quina mantiene su propia integridad estructural separada del cami\u00f3n en el que est\u00e1 montada.<\/p>\n<h5>Sistema transportador Traction Master<\/h5>\n<p>El Maestro de Tracci\u00f3n proporciona la vida \u00fatil m\u00e1s larga del sector. La cinta es autocentrante y est\u00e1 dise\u00f1ada para que el material fluya correctamente desde la parte delantera de la m\u00e1quina hacia la trasera a trav\u00e9s de una inclinaci\u00f3n dise\u00f1ada que garantiza un suministro y una densidad constantes del material.<\/p>\n<h5>Sistema de filtrado de emulsiones (opcional)<\/h5>\n<p>Cuando las configuraciones de los camiones lo permiten, la bomba de emulsi\u00f3n se monta debajo del dep\u00f3sito de emulsi\u00f3n, lo que permite aumentar la presi\u00f3n de la cabeza disponible, reducir la cavitaci\u00f3n potencial y aumentar el flujo positivo hacia la trituradora. Este dise\u00f1o tambi\u00e9n permite colocar un filtro de aspiraci\u00f3n opcional de alto volumen y doble entrada.<\/p>\n<h5>Cuidado en la fabricaci\u00f3n<\/h5>\n<p>Todos los conductos el\u00e9ctricos e hidr\u00e1ulicos est\u00e1n montados profesionalmente, asegurados y correctamente colocados. En las RoadSavers, nunca las encontrar\u00e1s corridas en una canaleta com\u00fan o desprotegidas a trav\u00e9s de mamparos de acero, como ves en las m\u00e1quinas de nuestros competidores. Si alguna vez necesitas aislar un sistema hidr\u00e1ulico, tu RoadSaver est\u00e1 equipada con un juego completo de v\u00e1lvulas de cierre hidr\u00e1ulicas. En las m\u00e1quinas internacionales que funcionan con motor lateral, los radiadores se construyen al 200% de lo que exige la ingenier\u00eda Cummins, tu motor funciona siempre fr\u00edo. Todo nuestro montaje del motor, los controles, el sistema de refrigeraci\u00f3n y el ciclo de funcionamiento completo son inspeccionados y aprobados por Cummins para validar una garant\u00eda de f\u00e1brica mundial.<\/p>\n<p>Proporcionamos una pasarela para inspeccionar con seguridad los dep\u00f3sitos de agua y emulsi\u00f3n. No lo ofrecemos como opci\u00f3n, sino como norma de seguridad. Montamos cada m\u00e1quina sobre un lecho de ra\u00edles de acero, no de madera, que se comprime con el tiempo y se vuelve inseguro; tu m\u00e1quina est\u00e1 montada de forma segura y protegida.<\/p>\n<h5>Sistema hidr\u00e1ulico<\/h5>\n<p>Los componentes hidr\u00e1ulicos Sauer-Danfoss de primera calidad proporcionan fiabilidad y asistencia en todo el mundo. Cada uno alimenta su propio sistema. El RoadSaver utiliza circuitos de presi\u00f3n compensada y sensibles a la carga para proporcionar un amplio caudal de fluido a la vez que gestiona la potencia disponible para obtener el m\u00e1ximo rendimiento.<\/p>\n<ol>\n<li>La capacidad de refrigeraci\u00f3n de reserva permite la plena producci\u00f3n en los d\u00edas m\u00e1s calurosos.<\/li>\n<li>Se utilizan racores hidr\u00e1ulicos aut\u00e9nticos en todas partes, racores pasamuros cuando es necesario.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Para garantizar una larga vida \u00fatil, s\u00f3lo utilizamos componentes hidr\u00e1ulicos que cumplan nuestros estrictos criterios de durabilidad, disponibilidad y tenacidad. Utilizamos coladores magn\u00e9ticos de succi\u00f3n para recoger el material ferroso natural del aceite. Nuestros filtros de retorno utilizan medios sint\u00e9ticos, no la celulosa m\u00e1s barata; esto proporciona una ca\u00edda de presi\u00f3n reducida y una eliminaci\u00f3n m\u00e1xima de la contaminaci\u00f3n del aceite. Todas las m\u00e1quinas llevan de serie una v\u00e1lvula de cierre en cada conducto de aspiraci\u00f3n. Esta caracter\u00edstica es extremadamente importante si se produce un fallo en el campo o se requiere una sustituci\u00f3n. Todas nuestras bombas hidr\u00e1ulicas funcionan al menos 1000PSI por debajo del valor nominal m\u00e1ximo \u00abcontinuo\u00bb, ofreciendo as\u00ed una mayor vida \u00fatil de los componentes. La selecci\u00f3n de latiguillos y racores, que suele pasarse por alto, se ha dise\u00f1ado cuidadosamente para reducir la turbulencia del aceite y la ca\u00edda de presi\u00f3n, lo que permite aprovechar al m\u00e1ximo la potencia del motor. Tomamos medidas adicionales para garantizar la vida \u00fatil de la manguera, como una manguera de cubierta resistente, envoltura de manguera y accesorios de mamparo, todos ellos importantes para reducir la abrasi\u00f3n, prolongar la vida \u00fatil y mantener a las cuadrillas trabajando sobre el terreno.<\/p>\n<h5>Sistema de administraci\u00f3n de emulsiones<\/h5>\n<p>Se utiliza una bomba de desplazamiento positivo Blackmer o Roper para una larga vida \u00fatil y un rendimiento constante. Tanto la bomba de emulsi\u00f3n como la v\u00e1lvula de emulsi\u00f3n est\u00e1n enchaquetadas t\u00e9rmicamente y calentadas por el motor Cummins o del cami\u00f3n para los arranques en las ma\u00f1anas fr\u00edas.<\/p>\n<h5>Sistema de aditivos l\u00edquidos<\/h5>\n<p>Dep\u00f3sito de poliuretano resistente a la corrosi\u00f3n, especialmente dise\u00f1ado, con eje de acero resistente a la corrosi\u00f3n y accionado hidr\u00e1ulicamente, junta Impentra de Viton y torniller\u00eda de acero inoxidable. El caudal\u00edmetro del Centro de Control del Operador permite un ajuste preciso.<\/p>\n<h5>Sistema de agua fiable<\/h5>\n<p>Un sistema de accionamiento por pist\u00f3n de eje inclinado proporciona todos los recursos h\u00eddricos cuando los necesitas y donde los necesitas. La mezcladora tiene pleno caudal en todo momento, independientemente de lo que demanden otros sistemas de agua. Bomba de accionamiento hidr\u00e1ulico de 130 GPM @ 110 PSI (492 L @ 760kPa) con v\u00e1lvula de diafragma y pantalla digital de caudal disponible para un control preciso. La presi\u00f3n del agua es constante, independientemente de la demanda.<\/p>\n<h5>Sistema vibrador<\/h5>\n<p>Viga vibradora de accionamiento hidr\u00e1ulico suspendida en la tolva de \u00e1ridos con ajustes variables de frecuencia y amplitud. Se activa desde el Centro de Control del Operador y se controla mediante el Sistema de Secuenciaci\u00f3n Autom\u00e1tica informatizado.<\/p>\n<h5>Sistema el\u00e9ctrico<\/h5>\n<p>12 VDC negativo a tierra.<\/p>\n<h5>Caracter\u00edsticas de todas las RoadSavers<\/h5>\n<ol>\n<li>Controles de la Red de \u00c1rea de Control (CAN)<\/li>\n<li>La bomba y la v\u00e1lvula de emulsi\u00f3n calentadas proporcionan un funcionamiento y un rendimiento oportunos incluso en d\u00edas de arranque fr\u00edo<\/li>\n<li>El Paquete Convenience incluye lubricaci\u00f3n a pie, ventanilla de inspecci\u00f3n de \u00e1ridos, racores camlock, cubiertas de c\u00fapula D.O.T., pasarela de inspecci\u00f3n del dep\u00f3sito y escaleras dobles para facilitar el acceso a la tolva<\/li>\n<li>Accionamientos 100% hidr\u00e1ulicos, sin cadenas ni pi\u00f1ones<\/li>\n<li>Cubiertas de seguridad para el Centro de Control del Operador y los joysticks como protecci\u00f3n contra el vandalismo<\/li>\n<li>Componentes de marca de primera l\u00ednea con durabilidad probada para resistir el abuso operativo<\/li>\n<li>Sistema de pulverizaci\u00f3n de agua\/niebla en el pavimento<\/li>\n<li>Personal de servicio y asistencia experto, amable y servicial<\/li>\n<\/ol>\n<h5>Opciones<\/h5>\n<ol>\n<li>Caja esparcidora de junta de esti\u00e9rcol est\u00e1ndar<\/li>\n<li>Paquete de sinf\u00edn para caja esparcidora de sellado de lodos est\u00e1ndar<\/li>\n<li>Caja de superficie de hombro<\/li>\n<li>Caja de micropavimentaci\u00f3n hidr\u00e1ulica de anchura variable<\/li>\n<li>Caja Rut<\/li>\n<li>Sistema de aviso de nivel de emulsi\u00f3n<\/li>\n<li>Montaje en cami\u00f3n<\/li>\n<li>Paneles laterales de protecci\u00f3n contra el vandalismo<\/li>\n<li>Paquete de luz nocturna para funcionamiento nocturno<\/li>\n<li>Sistema de recirculaci\u00f3n\/mezcla de aditivos<\/li>\n<li>Aditivo RoadSaver m\u00e1s sistema de dosificaci\u00f3n<\/li>\n<li>Dep\u00f3sitos de emulsi\u00f3n y agua de mayor capacidad<\/li>\n<li>Dep\u00f3sito secundario de doble compartimento con bombas individuales y sistemas de dosificaci\u00f3n de precisi\u00f3n para a\u00f1adir posteriormente pol\u00edmeros adicionales y aditivos especializados al sistema de sellado de lechada o micropavimento<\/li>\n<li>Caja de bater\u00edas con dos 12VDC 970 CCA (recomendada si realizas grandes proyectos de trabajo nocturno)<\/li>\n<li>Caracter\u00edsticas personalizadas fabricadas seg\u00fan tus necesidades<\/li>\n<li>Formaci\u00f3n y asesoramiento sobre el terreno para tripulaciones<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"right-img\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/etnyre.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/RoadSaver-Laying-Slurry.png\" alt=\"Diagrama de las piezas del RoadSaver IIIG\" width=\"500\" title=\"\"><\/div>\n<h4>C\u00f3mo funciona<\/h4>\n<p>Desde una plataforma en la parte trasera de un RoadSaver montado en cami\u00f3n, un operario puede controlar aspectos del flujo de material mientras coloca una mezcla emulsionada sobre una superficie de carretera. Con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n en el centro de control del operador, \u00e9ste puede poner en marcha el sistema de introducci\u00f3n de material secuenciado autom\u00e1ticamente y controlado por ordenador. Este sistema de introducci\u00f3n permite ajustar el momento en que el \u00e1rido, la emulsi\u00f3n, el agua y los aditivos entran en la mezcladora, donde se mezclan y se distribuyen por la superficie de la carretera.<\/p>\n<p>Para verter una mezcla emulsionada desde un RoadSaver, la cuadrilla primero lleva los \u00e1ridos al dep\u00f3sito de \u00e1ridos, que est\u00e1 dise\u00f1ado para contener 9,2 metros c\u00fabicos (12 yardas c\u00fabicas) o m\u00e1s de material. Los \u00e1ridos se desplazan por una cinta transportadora RoadSaver SuperBelt de accionamiento hidr\u00e1ulico hasta la trituradora reversible de doble eje y doble accionamiento. El dep\u00f3sito de emulsi\u00f3n de 800 galones y la bomba de material de desplazamiento positivo llevan la emulsi\u00f3n al molino de bolas para mezclarla con el \u00e1rido.<\/p>\n<p>Para las mezclas que requieren otros aditivos, hay un dep\u00f3sito de aditivos l\u00edquidos de 340 l (90 galones) situado hacia la parte trasera y en el lado derecho de la m\u00e1quina, que suministra material mediante una bomba de accionamiento hidr\u00e1ulico, ajustable en el puesto del operador. Un alimentador de finos de 0,45 metros c\u00fabicos (16 pies c\u00fabicos) se sit\u00faa encima del dep\u00f3sito de \u00e1ridos, en la parte trasera de la m\u00e1quina, y suministra el material mediante un medidor digital de relaci\u00f3n, y tambi\u00e9n es ajustable en el puesto del operador.<\/p>\n<p>Una vez que los materiales fluyen hacia la mezcladora a un ritmo medido y controlado, la mezcladora de palas m\u00faltiples mezcla los materiales y los expulsa a trav\u00e9s de la compuerta hidr\u00e1ulica y los desviadores hacia una caja esparcidora u otro accesorio final a velocidades de salida de material que oscilan entre 2 y 4 toneladas mezcladas (1,8 y 3,6 Mg) por minuto. Con el sistema autom\u00e1tico de introducci\u00f3n secuencial de material, el operador puede establecer o controlar qu\u00e9 material recubre previamente el \u00e1rido y durante cu\u00e1nto tiempo antes de que el siguiente material entre en la trituradora. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sellado de lechada y micropavimento m\u00e1s f\u00e1ciles Las RoadSavers son las mejores m\u00e1quinas de sellado y micropavimentaci\u00f3n del mundo. Como l\u00ednea de productos insignia de RES de Etnyre, los RoadSavers representan la calidad y fiabilidad por las que se conoce a Etnyre. 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