RoadSaver
RoadSaver

Sellado de lechada y micropavimento más fáciles

Las RoadSavers son las mejores máquinas de micropavimentación y sellado con lechada del mundo. Como línea de productos insignia de RES of Etnyre, los RoadSavers representan la calidad y fiabilidad por las que se conoce a Etnyre.
Un mejor acero, mejores componentes y un diseño de fácil manejo separan a las RoadSavers de otras máquinas de sellado de lodos y micropavimentación. Con más de 35 años de pruebas y cientos de unidades en todo el mundo, los RoadSavers han demostrado ser implacablemente fiables.

Las aplicaciones de sellado de lechada y micropavimentación requieren precisión, por lo que todas las funciones de las RoadSavers pueden supervisarse de un vistazo o controlarse con la punta de los dedos, lo que permite que la atención del operador permanezca centrada en el material que se está aplicando. Muchas características que ahora se encuentran en equipos de nuestros competidores, como los controles de joystick, se originaron en un RoadSaver. Ahora, la siguiente incorporación a la línea RoadSaver, la IIIG, se separa aún más de la competencia con un diseño que no requiere motor lateral.

Elija la máquina RoadSaver más adecuada para usted

Los RoadSavers de Etnyre establecen el estándar de la industria para el sellado de lechada y el micropavimentado eficaces y de alta calidad. Haga clic en cualquiera de las opciones siguientes para ver una descripción detallada de las características y especificaciones de nuestras últimas máquinas RoadSaver.

Características adicionales

Todos los modelos Roadsaver incorporan sistemas y materiales de primera línea destinados a simplificar el sellado con lechada y el micropavimento. Cuando adquiere equipos RoadSaver, puede estar seguro de que..:

Acero T1

También conocido como «acero puente» o «acero rascacielos», el T-1 está diseñado para su uso en aplicaciones de alta tensión y ofrece a los propietarios de RoadSaver una vida útil más larga libre de deformación, desgaste de la tolva, división del depósito, óxido y problemas de flexión. Con cientos de RoadSavers en todo el mundo, nunca se nos ha partido un depósito, ni se ha desgastado una tolva, ni hemos tenido problemas de bastidor de ningún tipo. Los revestimientos Pugmill suelen durar el doble que los revestimientos de acero A36 utilizados por nuestros competidores. Las palas Pugmill tienen una resistencia mucho mayor a la flexión, la deformación y el desgaste, y toda la máquina mantiene su propia integridad estructural independiente del camión en el que está montada.

Sistema transportador Traction Master

El Traction Master proporciona la vida útil más larga del sector. La cinta es autocentrante y está diseñada para un flujo adecuado del material desde la parte delantera de la máquina hacia la parte trasera a través de una inclinación diseñada que garantiza un suministro y una densidad constantes del material.

Sistema de filtrado de emulsiones (opcional)

Cuando las configuraciones de los camiones lo permiten, la bomba de emulsión se monta debajo del depósito de emulsión, lo que permite aumentar la presión de la cabeza disponible, reducir la cavitación potencial y aumentar el flujo positivo hacia la mezcladora. Este diseño también permite la colocación de un filtro de aspiración opcional de alto volumen y doble entrada.

Cuidado en la fabricación

Todas las líneas eléctricas e hidráulicas están montadas profesionalmente, aseguradas y correctamente ejecutadas. En las RoadSavers, nunca las encontrará en un canal común o desprotegidas a través de mamparos de acero, como se ve en las máquinas fabricadas por nuestros competidores. Si alguna vez necesita aislar un sistema hidráulico, su RoadSaver está equipado con un juego completo de válvulas de cierre hidráulicas. Los radiadores que construimos para el motor Cummins se construyen al 200% de los requisitos de ingeniería Cummins, su motor funciona frío todo el tiempo. Todos nuestros montajes de motor, controles, sistema de refrigeración y ciclo de funcionamiento completo son inspeccionados y aprobados por Cummins para validar una garantía de fábrica mundial.

Proporcionamos una pasarela para inspeccionar con seguridad los depósitos de agua y emulsión. No lo ofrecemos como opción, sino como norma de seguridad. Montamos cada máquina en una bancada de raíles de acero, no de madera, que se comprime con el tiempo y se vuelve insegura; su máquina está montada de forma segura.

Sistema hidráulico

Los componentes hidráulicos Sauer-Danfoss de primera calidad proporcionan fiabilidad y asistencia en todo el mundo. Cada uno alimenta su propio sistema. Una bomba de presión fija alimenta el colector de accesorios, mientras que dos bombas sensibles a la carga alimentan los accionamientos de la mezcladora y los sistemas de bomba de emulsión/cinta transportadora y caja esparcidora.

  1. Cada uno de los tres sistemas hidráulicos tiene su propio conjunto de filtro y separador para no sólo filtrar, sino también eliminar las partículas férricas y no férricas.
  2. La capacidad de refrigeración de reserva permite la plena producción en los días más calurosos.
  3. Se utilizan racores hidráulicos auténticos en todo el sistema, y racores pasamuros cuando es necesario.

Para garantizar una larga vida útil, sólo utilizamos componentes hidráulicos que cumplan nuestros estrictos criterios de durabilidad, disponibilidad y tenacidad. Utilizamos coladores magnéticos de succión para recoger el material ferroso natural del petróleo. Nuestros filtros de retorno utilizan medios sintéticos, no la celulosa más barata; esto proporciona una caída de presión reducida y una eliminación máxima de la contaminación del aceite. Todas las máquinas incorporan de serie una válvula de cierre en cada línea de aspiración. Esta característica es extremadamente importante si se produce un fallo en el campo o se requiere una sustitución. Todas nuestras bombas hidráulicas funcionan al menos 1000PSI por debajo del valor nominal «continuo» máximo, ofreciendo así una mayor vida útil de los componentes. La selección de latiguillos y racores, un aspecto que a menudo se pasa por alto, se ha diseñado cuidadosamente para reducir las turbulencias del aceite y la caída de presión, con el fin de aprovechar al máximo la potencia del motor. Tomamos medidas adicionales para garantizar la vida útil de las mangueras, entre las que se incluyen mangueras con cubiertas resistentes, envolturas para mangueras y accesorios de mamparo, todos ellos importantes para reducir la abrasión, prolongar la vida útil y mantener al personal trabajando sobre el terreno.

Sistema de administración de emulsiones

Se utiliza una bomba de paletas de desplazamiento positivo Blackmer para una larga vida útil y un rendimiento constante. Tanto la bomba de emulsión como la válvula de emulsión están revestidas de calor y calentadas por el motor Cummins para los arranques en las mañanas frías.

Sistema de aditivos líquidos

Depósito de poliuretano especialmente diseñado resistente a la corrosión con accionamiento hidráulico, eje de acero resistente a la corrosión, junta Impentra de Viton y tornillería de acero inoxidable. El caudalímetro del centro de control del operador permite un ajuste preciso.

Sistema de agua fiable

Un sistema de accionamiento por pistón de eje inclinado proporciona todos los recursos hídricos cuando y donde los necesite. La mezcladora tiene pleno caudal en todo momento, independientemente de lo que demanden otros sistemas de agua. Los selectos accionamientos de eje acodado de la RoadSaver proporcionarán una vida útil prolongada, así como un rendimiento excepcional.

Bomba de accionamiento hidráulico de 130 GPM @ 110 PSI (492 L @ 760kPa) con válvula de diafragma e indicador digital de caudal disponible para un control preciso. La presión del agua es constante independientemente de la demanda.

Sistema vibrador

Viga vibradora de accionamiento hidráulico suspendida en la tolva de áridos con ajustes variables de frecuencia y amplitud. Se activa desde el Centro de Control del Operador y se controla a través del Sistema de Secuenciación Automática informatizado.

Sistema eléctrico

12 VDC negativo a tierra.

Características de todos los RoadSavers
  1. Controles de la red de área de control (CAN)
  2. La bomba y la válvula de emulsión calefactadas proporcionan un funcionamiento y un rendimiento puntuales incluso en los días de arranque en frío
  3. El paquete Convenience incluye lubricación a pie, ventana de inspección de agregados, racores camlock, cubiertas de cúpula D.O.T., pasarela de inspección del depósito y escaleras dobles para facilitar el acceso a la tolva.
  4. Accionamientos 100% hidráulicos, sin cadenas ni piñones
  5. Cubiertas de seguridad para el centro de control del operador y los joysticks como protección contra el vandalismo.
  6. Componentes de marca de primera línea con durabilidad probada para resistir el abuso operativo.
  7. Sistema de pulverización de agua/niebla en el pavimento
  8. Personal de servicio y asistencia experto, amable y servicial
Opciones
  1. Caja esparcidora de sellado de estiércol estándar
  2. Paquete de sinfín para caja esparcidora de purines estándar
  3. Caja esparcidora de anchura variable
  4. Caja de superficie de hombro
  5. Caja de micropavimentación de anchura variable hidráulicamente
  6. Caja Rut
  7. Sistema de aviso de nivel de emulsión
  8. Montaje en camión
  9. Paneles laterales de protección contra el vandalismo
  10. Paquete de luz nocturna para funcionamiento nocturno
  11. Sistema de recirculación/mezcla de aditivos
  12. Aditivo RoadSaver más sistema de dosificación
  13. Depósitos de emulsión y agua de mayor capacidad
  14. Depósito secundario de doble compartimento con bombas individuales y sistemas de dosificación de precisión para la adición posterior de polímeros adicionales y aditivos especializados en el sistema de sellado de lechada o micropavimento
  15. Caja de baterías con dos 12VDC 970 CCA (recomendado si se realizan grandes proyectos de trabajo nocturno)
  16. Características personalizadas fabricadas según sus necesidades
  17. Formación y asesoramiento sobre el terreno

Cómo funciona

Diagrama de las piezas del RoadSaver IIIG

Financiación

Desde una plataforma en la parte trasera de un RoadSaver montado en camión, un operador puede supervisar aspectos del flujo de material mientras coloca una mezcla emulsionada sobre una superficie de carretera. Con sólo pulsar un botón en el centro de control del operador, éste puede poner en marcha el sistema de introducción de material secuenciado automáticamente y controlado por ordenador. Este sistema de introducción permite ajustar el tiempo de suministro de áridos, emulsión, agua y aditivos a la mezcladora, donde se mezclan y distribuyen por la superficie de la carretera.

Para verter una mezcla emulsionada desde un RoadSaver, el equipo primero entrega el árido al depósito de áridos, que está diseñado para contener 9,2 metros cúbicos (12 yardas cúbicas) o más de material. El árido se desplaza por una cinta transportadora RoadSaver SuperBelt de accionamiento hidráulico hasta la machacadora reversible de doble eje y doble accionamiento. Un depósito y una bomba de paletas de desplazamiento positivo Blackmer transportan la emulsión desde el depósito de 227 l (60 galones), ambos situados en la parte delantera de la máquina, hasta la mezcladora para mezclarla con el árido.

Para las mezclas que requieren otros aditivos, hay un depósito de aditivos líquidos de 340 l (90 galones) situado hacia la parte trasera y en el lado derecho de la máquina, que suministra material a través de una bomba de accionamiento hidráulico, ajustable en el puesto del operador. Un alimentador de finos de 0,45 metros cúbicos (16 pies cúbicos), situado encima del depósito de áridos en la parte trasera de la máquina, suministra el material a través de un medidor de relación digital, y también es ajustable en el puesto del operador.

Una vez que los materiales fluyen hacia la mezcladora a un ritmo medido y controlado, la mezcladora de palas múltiples mezcla los materiales y los expulsa a través de la compuerta hidráulica y los desviadores hacia una caja esparcidora u otro accesorio final, a velocidades de salida de material que oscilan entre 2 y 4 toneladas mezcladas (1,8 y 3,6 mg) por minuto. Con el sistema automático de introducción secuencial de material, el operador puede establecer o controlar qué material recubre previamente el árido, y durante cuánto tiempo, antes de que el siguiente material entre en la trituradora.